Hibás térkövezés és csatornaszem kivitelezés
Hibás térkövezés és csatornaszem kivitelezés
Illusztráció - A hibás térkövezés és csatornaszem kivitelezés miatt gyakran elönti Debrecen utcáit a víz
A debreceni belvárosban, illetve az azon kívül eső városrészekben is több helyen találkozhatunk egyenetlen, megsüllyedt térkövezéssel vagy olyan csatornalefolyóval, amely mellett áll a víz. Ilyen előfordulhat, ám az már szemet szúr, ha ezt egy frissen befejezett beruházásnál tapasztalja az adófizető polgár. Márpedig erre is több példa van, melyeket néhány hete a Napló levelező rovatában, az Agorában is többen megemlítettek. Leginkább a nemrégen elkészült Hatvan utcai kerékpárút Segner téri és belvárosi részén megfigyelhető hibákra hívták fel a figyelmet, de lehetne még sorolni a többi helyszínt is. Felvetődik a kérdés: milyen következményekkel jár az ilyen kivitelezés, ki és mikor javítja ki a hibákat, hiszen ezek a beruházások általában önkormányzati megrendelések, így az adófizetők pénzéből készülnek.
Ezekre kérünk választ a polgármesteri hivatalból.
(Forrás: haon.hu) 2013.02.25
Még mindig tizedeli a válság a magyar építőipart
Még mindig tizedeli a válság a magyar építőipart
Tartósan 50 százalék körüli növekedést mutat Magyarországon a megszűnő építőipari vállalkozások száma, amiben kétségkívül tetten érhető a válság tisztító hatása. A visszaeső cégalapítási kedv viszont azt támasztja alá, hogy a nyereséges működéshez a gazdasági körülmények még mindig nem adottak – még a felkészült vállalkozások számára sem.
Húszezer hiba a berlini reptéren
Húszezer hiba a berlini reptéren
Több mint húszezer hibát ejtettek a kivitelezők az új berlini nemzetközi repülőtéren, amelynek átadását már négyszer el kellett halasztani a sorozatos problémák miatt. A Willy Brandt nemzetközi repülőtér a volt NDK területén végzett eddigi legnagyobb szabású beruházás. A kivitelezés 2006-ban kezdődött, a forgalom megindítását pedig eredetileg 2011-re ütemezték. A sorozatos tervezési és kivitelezési problémák miatt a költségek csaknem megduplázódtak az első költségvetésben szereplő 2,4 milliárd euróhoz képest.
(Forrás: MTI) 2013.02.17.
További cikkeink...
- Zuhanórepülésben az építőipar
- Megnyílt a C3 Atelier építőipari, innovációs tudásközpont
- Passzív társasház Szegeden
- Mélygarázs: plusz költséggel jár
- 800 milliót fektetett be az OTP Fordulat
- Idén megállhat a magyar építőipar hanyatlása
- Építőipar: külföldre menekülnek a vállalkozások
- Véget érhet az építőipar mélyrepülése
- Időutazáson a magyar építőipar
- Partrendezés kezdődik Mosonmagyaróváron a Lajta-parton
